Fiat 126 - un clásico (casi) olvidado
... y esto es lo que dicen nuestros clientes:
Conduzco un Fiat 126 porque...
"Conduzco un Fiat 126 porque en su época fue un genial mini coche y sigue siéndolo hasta el día de hoy."
- Ivaylo Ivanov
"... no hay nada mejor que detenerse en un semáforo en la esnob y sobre-motorizada Zúrich con mi original modelo del 76 al lado de un Lamborghini prestado y robarle el espectáculo con mis 23 CV :)"
- Daniel Sieczewicz
"A mis tres hijos les encanta y piensan que es el coche más rápido del mundo."
- Mac Bianco
"... lo quería desde que era un niño. Mis padres emigraron en 1990 a Alemania con el Fiat 126p. Allí fue rápidamente cambiado por un Golf 1, y así el Fiat 126p cayó en el olvido. Pero durante mis muchas vacaciones con mis abuelos en Polonia, me encontré una y otra vez con el 'Maluch'. A los 7 u 8 años (quizás incluso antes), estaba claro: '¡Quiero tener un 126!' Y así fue como, exactamente hace un año hoy (el 31.05.2017), a los 20 años, me convertí en el dueño de un Fiat 126p, del año 1983. ¡Uno de mis mayores sueños se hizo realidad! Todo en este coche me entusiasma, la simple tecnología, el sonido del motor, el tamaño compacto... ¡todo! Por eso conduzco un Fiat 126!"
- Michael Zielonka
"... se puede tener mucha diversión por poco dinero. Sobre todo los conductores de Porsche (especialmente en la bulliciosa Múnich) se quedan perplejos cada vez, y algunos incluso han dañado su volante cuando paso con mi traje y corbata en el Bambino. Hace unos diez años, convencí a un colega estadounidense, que visitaba nuestra sucursal alemana, para que hiciera el corto trayecto desde su hotel hasta la oficina conmigo: al principio no pudo entrar al Fiat porque creía que el asiento del pasajero era una falsificación. Luego se agarró fuertemente y gritó a través de la ventana abierta en dirección a otros colegas estadounidenses en la acera, medio en serio, medio en broma, pidiendo ayuda a gritos. Sin embargo, hasta el día de hoy no ha olvidado la 'increíble experiencia automovilística' y siempre me habla al respecto. Vea la imagen adjunta: mi Fiat 126 BIS azul, del año 1988, 27.000 km de kilometraje verificable y en buen estado arriba, pero desafortunadamente no tan resistente a la corrosión abajo. Pero como amo tanto ese 'cacharro', pagué nuevamente el valor del vehículo de ese momento hace dos años por soldar el chasis y piezas de repuesto en mi taller especializado en Fiat 500/126 PICCOLO BOX (www.piccolo-box.de) sin remordimientos."
- Dr. Matthias Alisch
"... al igual que el pequeño, tengo mis raíces en Polonia e Italia y mis recuerdos de la infancia están estrechamente relacionados con las vacaciones de verano en Polonia y, por supuesto, con estos autos, especialmente en rojo oscuro. Antes de que desaparecieran por completo de la imagen de la calle, compré uno en 2012. Está en un garaje y espera a que lo devuelva a su antiguo esplendor."
- Fabian Neidhardt
"Me llamo João y tengo 49 años. Mi Fiat 126 tiene 42, ¡pero sigue siendo la 'baby-machine' más hermosa y confiable! ¡Lo amo! Los fines de semana no tengo ganas de conducir ninguno de mis autos más nuevos. Toda mi familia cabe en él, cabe en cualquier espacio pequeño, es convertible, no necesita gasolina :-) y ... ¡a todos en la calle les encanta! En los últimos 42 años, no se ha inventado un rival para él :-)"
- João Almeida
“Sí, ¿por qué conduces un Fiat 126?
- Porque se siente más raro que un Fiat 500.
- Porque tiene bordes y esquinas.
- Porque (en términos de seguridad) es superior al 500.
Mi Fiat 126 es del año 74 y de color verde prado. Celebró su segundo cumpleaños en 2008, cuando la renovación se completó después de 5 años. Lo compré por eBay. Era un modelo de primera serie totalmente desgastado, con el motor en el lado del pasajero. Después del chorreado de arena, se renovaron todos los guardabarros exteriores e interiores, el piso, el panel de pedal y el panel frontal. Después de la pintura en el tono original y el barniz, se llenaron los huecos con Mike Sander. Los asientos se tapizaron con Alcántara y cuero artificial. Las costuras del acolchado se tomaron visualmente de las fundas antiguas. También se instaló una nueva consola de radio IB con un radio Blaupunkt Frankfurt y un altavoz mono. La recepción se realiza a través de una antena Hirschmann en la columna A.”
- Mark Lacher
“Mi primer Fiat fue un ‘Topolino’, un Fiat 500 con techo retráctil del año 1950. El motor de 500 cc y sus ‘potentes’ 18 CV me llevaron a todas partes, aunque muy lentamente. Años después, me encontré con un Fiat 126. Fue simplemente un sueño. Motor trasero refrigerado por aire, simple y confiable. Muy cómodo y resistente. Este auto me permite realizar viajes increíbles a lugares más lejanos que los que podía alcanzar con mi primer Fiat (el Fiat 500 de 1950). Y es este Fiat 126, ahora conservado y restaurado como una pieza de colección, el que conduzco siempre que puedo, en paseos, encuentros de autos antiguos y simplemente para escuchar el sonido del motor característico y acelerar más allá de la velocidad de los autos modernos.”
- Fernando José Goncalves
“Siempre soñé con tener un auto potente, en el que pudiera sentir la carretera y las vibraciones del motor, en el que el olor a gasolina recordara a los paddocks, donde las configuraciones precisas son muy importantes. Encontré en mi Fiat todo eso que soñaba; a 60 km/h me siento como si estuviera a 130 km/h, su motor me hace vibrar, su perfume es aceite, ¡y si no eres meticuloso con las configuraciones, no puedes salir del garaje! En resumen, ¡no cambiaría mi Fiat 126 por nada en el mundo!”
- Damien Thune
“Mi tío y mi tía vivían en el suroeste de Francia. Compraron un 126 BIS en 1988, que sucedió a una Vespa 400. Ambos no medían más de 1,50 m. Mi tío, que era peluquero, era conocido en todas partes por su ‘pequeño coche rojo’. Cuatro años después de su muerte, lo redescubrí. Cambié frenos, amortiguadores, iluminación... y después de ajustarlo, pasó la ITV sin ningún problema. Llegó en tren a Eure. Lo conduzco todos los días y todo el mundo me conoce gracias a ‘mi pequeño coche rojo’.”
- Jean-Pierre Dangoumau
“Esta es mi historia: mi padre reparando el distribuidor de nuestro Fiat 126 en los años 80. Yo tenía solo 6 años y lo tuvimos solo 4 años, pero siempre me quedó fuertemente en la memoria.”
“30 años después, estaba husmeando en foros de autos clásicos y encontré historias sobre el redescubrimiento de autos familiares antiguos. Fue como un clic en mi cabeza y después de buscar la chapa de identificación en los álbumes de fotos familiares, pude encontrar y comprar el auto.”
“Al principio era un proyecto desolador, repartido en cajas y cartones, pero eso no me importó.”
“Me costó un año de mi tiempo libre ponerlo en marcha nuevamente, pero al final me dio una gran satisfacción.”
“Es mi gran alegría y lo conduzco casi obsesivamente desde hace casi cuatro meses. Nunca lo dejaré ir.”
“Gracias a Axel Gerstl por toda la ayuda y por las piezas que me ayudaron a completar este proyecto.”
- Jorge Monteiro
“Conduzco un Fiat 126 porque aún cabe en el garaje.
En realidad, la historia comienza como muchas; gracias a mis raíces polacas, tuve la oportunidad de pasar muchas vacaciones de verano con familiares, donde el Maluch era frecuente. Todavía recuerdo un viaje en el que tres adultos bien construidos, con equipo de pesca y yo, íbamos al siguiente lago en el 126. Después de que, debido a otra pasión, el garaje se llenara bien, tomé la decisión en diciembre de 2015 de cumplir un sueño esperado; desde entonces, un Maluch del año 89 ocupa el espacio restante. ¡Y con él comenzó una nueva era relajada! Un poco de ajuste y cuidado, y como recompensa, mi novia y yo vamos a los numerosos encuentros de autos antiguos en nuestra área. Aunque aún no es un 'viejo' real, ¡es bienvenido en los encuentros! ¡Ah, pero mi punto culminante personal fue cuando lo vi en el calendario impreso de Axel Gerstl en 2016!”
- Christian Czupryniak
“Manejo un Fiat 126 porque mis abuelos y mis padres ya me llevaban en un 126P cuando era muy joven, junto con mi hermano y mi hermana. Todavía recuerdo las caras de los transeúntes al vernos llegar a cinco en este pequeño auto con un bote en el techo. Por supuesto, lo conseguí justo después de obtener mi licencia de conducir."
- Pierre Antoine Vidal
“Manejo un Fiat 126 porque siempre logra sorprender con su pequeño motor y superar cada pendiente. Tanto las personas mayores como los niños reaccionan a él como si hubieran visto un Ferrari. Sin duda, nunca pasa desapercibido, y su rugido se escucha a cientos de metros."
- Devis Pertile
“Manejo un Fiat 126 porque es el automóvil más lindo, ingenioso, liviano y pequeño de 4 plazas que puedo llevar en el remolque de mi autocaravana Fiat... ¡y todos se detienen, se dan la vuelta, sonríen y se fotografían con él!"
- Andreas Stastny
“Manejo un Fiat 126 porque me divierte conducir un automóvil más antiguo y experimentar sensaciones que desconozco en los vehículos modernos. Además, mi Fiat 126 me permite tener un automóvil de colección a un precio razonable. ¡Viva el 126! ¡Y un guiño de faro a todos!"
- Didier Fourez
“Manejo un Fiat 126 todos los días cuando no estoy conduciendo un Fiat 500. Todavía es un pequeño automóvil urbano."
- Antonio Baruffa
