>> Inhoudsopgave

Onder de loep van Davide: Fiat 500 Special Editions - Deel 17: 500 Moretti Lusso

500 Moretti Lusso
  • Bouwjaar: 1969
  • Cilinderinhoud: 499 cc
  • Carrosserie: Sedan
  • Afgeleid van: Fiat 500
  • Gemaakt door: Carrozzeria Moretti
  • Aantal exemplaren: onbekend

500 Moretti Lusso
De jaren 1950 waren voor Italië een tijdperk van wedergeboorte, een bloeitijd van werkgelegenheid. Innovaties volgden elkaar in hoog tempo op. De nieuwe generaties wilden hun eigen onafhankelijkheid creëren en kozen voor motorisering om de tot dan toe onoverbrugbare afstanden te verkorten. Een auto of een motorfiets was voldoende om zich te oriënteren, waarbij in de meeste gevallen zelfs het esthetische aspect verwaarloosd werd. Juist tussen het midden en het einde van de jaren 1950 kwam de Fabbrica Italiana Automobili Torino, beter bekend als FIAT, met de productie van de Fiat 600 en later de Fiat 500, te hulp voor iedereen die van mobiliteit een algemeen en toegankelijk goed wilde maken.

500 Moretti Lusso
Binnen een decennium, van midden tot eind jaren 1960, begonnen de Italiaanse automobilisten hun auto te zien als een echte levensgezel, waarbij het essentiële nog steeds op de eerste plaats stond, maar die nu niet alleen goed onderhouden moest zijn, maar ook mooi. Velen wilden een auto die zich onderscheidde door niet alleen de vorm, maar ook door details, accessoires en comfort. Om deze reden kozen sommige mensen voor de frequente aanpassingen zoals de 500 Lusso Moretti. Auto's die qua vorm praktisch identiek waren, maar werden verfraaid met details die FIAT om kostentechnische redenen en met het oog op een probleemloze productie niet kon aanbieden.

500 Moretti Lusso
In dit geval heeft Moretti de Fiat 500 verfraaid. Dankzij de goede vriendschap tussen Giovanni Moretti en Gianni Agnelli (de toenmalige eigenaar van FIAT) kon de kleine Turijnse autofabrikant bij de aankoop van complete chassis, die hij vervolgens met grote elegantie individueel vormgaf, aanzienlijke kortingen bedingen.

500 Moretti Lusso
De 500 Lusso Moretti was verkrijgbaar in ongekende pastelkleuren, zoals: Bianco Gardenia (tuinwit), Champagne, Verde Germoglio (kiemgroen), Azzurro Cielo (hemelsblauw), Rosso Vivo (levendig rood) en Verde Oliva (olijfgroen). Maar ook aan metallickleuren was er geen gebrek: zilver, blauw en groen waren destijds echte blikvangers. De kleurenpalet werd ook uitgebreid in het interieur, dat was voorzien van een comfortabelere bekleding van de voorstoelen, een aangepast stuur en versnellingspook, en een snelheidsmeter die identiek was aan die van de 500 L, maar zonder brandstofniveau-indicator, alleen het reservelampje en een schaal tot 140 km/u. Daarnaast had hij deuren en wieldoppen in F-uitvoering.

Meer gidsen van Davide over speciale modellen, unieke exemplaren en curiositeiten van de Fiat 500 vind je hier op onze website!

Wil je weten wie Davide is? Klik dan hier!